Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Η Audi μεγαλώνει την προσφερόμενη γκάμα του A6, με μία νέα Plug-in υβριδική έκδοση που προσφέρει κορυφαία ηλεκτρική αυτονομία. Η πιο σημαντική αναβάθμιση σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση PHEV είναι η μπαταρία, η οποία έχει πλέον καθαρή χωρητικότητα 20,7 kWh, δηλαδή περίπου 45% περισσότερη από πριν. Αυτό μεταφράζεται σε μια σταθερή ηλεκτρική αυτονομία, ενδεχομένως αρκετή για την καθημερινή οδήγηση χωρίς τη χρήση του κινητήρα.
Αυτά τα αναβαθμισμένα PHEV μοντέλα μπορούν να διανύσουν έως και 106 χιλιόμετρα πριν πάρει μπροστά ο βενζινοκινητήρας. Μάλιστα το ελαφρύτερο από τα δύο, το sedan, προσφέρει έως και 111 χιλιόμετρα EV κίνησης στην πόλη. Παράλληλα, σε ηλεκτρική λειτουργία η τελική ταχύτητα είναι τα 140χλμ./ώρα ενώ με τον θερμικό κινητήρα ενεργοποιημένη, ανεβαίνει στα 250χλμ./ώρα
Διατίθενται δύο εκδόσεις: μία με 295 ίππους και μία με 362 ίππους. Αν αυτά τα νούμερα σας φαίνονται οικεία, είναι επειδή το νέο υβριδικό plug-in A5 έχει πανομοιότυπες αποδόσεις. Τα δύο μοντέλα είναι στενά συνδεδεμένα μεταξύ τους, καθώς και τα δύο βασίζονται στην πλατφόρμα Premium Combustion.
Το βασικό A6 PHEV αποδίδει ροπή 450 Nm και επιταχύνει από 0-100χλμ./ώρα σε έξι δευτερόλεπτα. Ανεβείτε στην ισχυρότερη έκδοση και θα έχετε 500 Nm και χρόνο σπριντ μόλις 5,3 δευτερόλεπτα. Αν θέλετε κάτι πιο γρήγορο, το μοντέλο με τον V6 3λίτρων με ήπιο υβριδικό σύστημα κάνει τη δουλειά σε 4,7 δευτερόλεπτα ενώ σύντομα θα ακολουθήσουν και τα S6 και RS6 που θα είναι ακόμα πιο γρήγορα.
Η Audi έχει αυξήσει την ικανότητα φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος στα 11 kW, επιτρέποντας πλήρη φόρτιση σε μόλις δυόμισι ώρες. Και τα δύο PHEV διαθέτουν σύστημα διεύθυνσης στους πίσω τροχούς, αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και τετρακίνηση Quattro, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας των 141 ίππων είναι ενσωματωμένος στο περίβλημα του επτατάχυτου κιβωτίου S Tronic.
